國內農機近4000億市場(chǎng)　高端農機只占300億

　　中國企業(yè)正通過(guò)“嫁接”國際高端技術(shù)，努力改變國內農機中高端市場(chǎng)幾乎被國外洋品牌壟斷的局面。

　　正在德國漢諾威舉行的國際農業(yè)機械展覽會(huì )上，來(lái)自中國湖南的裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科發(fā)布了旗下多款“高顏值”并與世界標準同步的高端拖拉機產(chǎn)品及收獲機械新品。

　　記者了解，其中多款拖拉機產(chǎn)品由中聯(lián)重科集聚海外研發(fā)團隊聯(lián)袂打造，整合全球****零部件供應商資源，在保證了底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機等關(guān)鍵技術(shù)與歐洲**流水平看齊的同時(shí)，產(chǎn)品參數與性能也比肩國際標準。

　　資料顯示，中國農機產(chǎn)業(yè)總體規模約為3800億元人民幣，其中中低端農機大概占3500億元左右，高端農機大概占300億元左右。目前中國農機產(chǎn)品結構比較單一，僅覆蓋了中小馬力拖拉機、聯(lián)合收割機等低端的傳統農業(yè)機械，且產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩。

　　與此同時(shí)，國內市場(chǎng)上高端、高附加值農機裝備被歐洲、日本等國外企業(yè)壟斷，如大馬力拖拉機、采棉機、甘蔗收獲機等。

　　“****的出路就是轉型升級。”中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新表示，轉型升級意味著(zhù)中國自主品牌的企業(yè)要通過(guò)整合資源、戰略重組和自主創(chuàng )新快速地進(jìn)入中高端，并向高端轉移。

　　2014年底，中聯(lián)重科北美研發(fā)團隊和歐洲研發(fā)中心相繼亮相。隨后，中聯(lián)重科又與埃孚、道依茨、博世力士樂(lè )、卡拉羅等全球****農機零部件供應商簽訂了戰略合作協(xié)議，標志著(zhù)其整合全球資源，打造全球**流農機產(chǎn)業(yè)鏈與高端農業(yè)裝備平臺的戰略正式啟動(dòng)。

　　在此次展覽會(huì )上亮相的型號為ZL2104的大馬力拖拉機正是十幾名中國工程師與北美研發(fā)工程師深度協(xié)同，借鑒歐美先進(jìn)的研發(fā)理念、方法、技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。

　　中聯(lián)重科副總裁王金富認為，未來(lái)以中聯(lián)重科為代表的中國農機企業(yè)，將實(shí)現產(chǎn)品核心技術(shù)的自主研發(fā)，獨立設計出配置高端、性能穩定、外觀(guān)新穎的產(chǎn)品，縮短并超過(guò)歐美技術(shù)差距，實(shí)現中國農機在全球高端市場(chǎng)的重量級“話(huà)語(yǔ)權”。

　　根據國家《農機工業(yè)發(fā)展規劃》，2015年中國農機工業(yè)產(chǎn)值將達到4000億元以上，預計2018年將突破5000億元。中國的農業(yè)現代化及廣闊世界市場(chǎng)的多元化需求，為農機企業(yè)提供了巨大空間。

　　詹純新告訴記者，作為中國的自主品牌，中聯(lián)重科的目標是成為中國第一、全球前五大農機制造商，早日開(kāi)啟中國農機品牌走向世界高端農業(yè)裝備領(lǐng)域的大門(mén)。