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9月份AMI指數為50.1%,景氣度較為友好
9月份AMI指數為50.1%,比上月下降1.4個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。
中國農業(yè)機械流通協(xié)會(huì )發(fā)布的2023年9月份中國農機市場(chǎng)景氣指數(AMI)為50.1%,環(huán)比下降1.4個(gè)百分點(diǎn),同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看,6個(gè)一級指數中,除銷(xiāo)售能力指數、效益指數和人氣指數呈現上升趨勢,其余全部呈現下降趨勢,其中經(jīng)理人信心指數降幅最大,為15.5個(gè)百分點(diǎn)。從同比看,6個(gè)一級指數除效益指數和農機補貼指數外全部呈現下降趨勢,其中銷(xiāo)售能力指數降幅最大,為1.3個(gè)百分點(diǎn)。6個(gè)一級指數中除經(jīng)理人信心指數外全部位于景氣區間。
特約分析師張華光認為:9月份AMI雖然環(huán)比、同比雙雙小幅下滑,但景氣度依然較為友好——堅守于擴張區間?;厮?020年以來(lái)4年間9月份景氣度變化,不難發(fā)現今年成為4年來(lái)景氣度最低的一年。
自2020年9月份,終結了持續六年的不景氣歷史進(jìn)入景氣區間后,今年是保持9月份位于景氣區間的第4個(gè)年頭,但也成為4年來(lái)景氣度最低的一年。數據顯示,今年的景氣度比過(guò)去的2020年、2021年、2022年低7.8、2.4和0.4個(gè)百分點(diǎn)。反映了9月景氣度呈現逐年遞減的趨勢,盡管遞減速度有所放緩,盡管目前尚停留于量變過(guò)程之中,盡管還位于景氣區間。事實(shí)上,今年9月份,景氣度變化只是中國農機市場(chǎng)近年走勢的冰山一角,它深層次反映了我國農機市場(chǎng)正步入一個(gè)新常態(tài)——低位運行期。這種判斷在今后幾年還會(huì )一再表現出來(lái),市場(chǎng)動(dòng)能是一個(gè)較為溫和的緩慢的逐漸減弱的量變過(guò)程,但質(zhì)變遲早會(huì )到來(lái)。
9月份AMI的基本特征
其一,AMI繼續滯留于景氣區間。這主要得益于以下三個(gè)方面的因素:第一,在經(jīng)歷了自4月至7月連續4個(gè)月持續滯留于收縮區間后,8月份的市場(chǎng)能量釋放并未終結,9月份可視為市場(chǎng)能量不斷累積的結果;第二,9月份,作為我國農機市場(chǎng)的傳統旺季,雖然近年出貨高峰月份有所前移,但9月份,市場(chǎng)需求依然保持了較強的韌性;第三,9月份自南至北的秋收已經(jīng)展開(kāi),水稻、玉米收獲機市場(chǎng)接近尾聲。一些企業(yè)搶抓最后機遇,加大促銷(xiāo)力度,成為穩定9月份景氣度的重要力量。
其二,出貨高峰期前移。今年出貨高峰期前移跡象明顯,突出表現為上半年2月份創(chuàng )下最高的景氣度,往年出貨高峰期的3月份景氣度不升反降;下半年8月與9月與之驚人的相似,素有“金九”的9月份景氣度卻低于8月份。如果不出現意外,接下來(lái),景氣度走勢復制二季度的概率較大。
其三,拐點(diǎn)出現。9月份AMI環(huán)比、同比分別下滑1.4和0.4個(gè)百分點(diǎn),釋放出市場(chǎng)由盛轉衰的信號,意味著(zhù)市場(chǎng)開(kāi)始步入下降通道,折射出市場(chǎng)拐點(diǎn)的出現。隨著(zhù)秋收的持續向北推進(jìn),進(jìn)一步壓縮市場(chǎng)需求空間,今年的市場(chǎng)或提前“入冬”。
其四,市場(chǎng)信心減弱。9月份,經(jīng)理人信心指數為40.4%,環(huán)比、同比雙雙下滑,環(huán)比大幅度下滑15.5個(gè)百分點(diǎn),同比下滑1.1個(gè)百分點(diǎn),落入不景氣區間。與之同步的還有庫存指數,環(huán)比、同比均下跌。預示著(zhù)大部分經(jīng)理人對下月的市場(chǎng)持悲觀(guān)態(tài)度。
其五,細分市場(chǎng)“兩升三降”,冷熱不均。在所監測的5個(gè)二級指數中,拖拉機指數和耕整地機械指數環(huán)比有所增長(cháng),其中,拖拉機指數環(huán)比大幅增長(cháng)6.9個(gè)百分點(diǎn),挺進(jìn)景氣區間。而種植機械、田間管理機械和收割機指數則環(huán)比下滑,尤其是田間管理機械指數,環(huán)比大幅下滑8.6個(gè)百分點(diǎn),收割機指數環(huán)比下滑1.7個(gè)百分點(diǎn)。
從三級指數解析細分市場(chǎng)
從9月份所監測的7個(gè)三級指數看,各細分市場(chǎng)表現冰火同爐,冷熱不均。
大中型拖拉機市場(chǎng)。9月份,盡管大型、中型拖拉機終結了持續4個(gè)月、5個(gè)月的不景氣狀態(tài),并挺進(jìn)景氣區間;大拖、中拖景氣度環(huán)比、同比雙雙上揚,并直沖近三年來(lái)的制高點(diǎn)。但單月的表現依然難以改變今年大中拖市場(chǎng)的頹勢。市場(chǎng)銷(xiāo)售數據顯示,前三季度,大中拖市場(chǎng)銷(xiāo)量同比降幅3高達20%以上。同時(shí)可以確定的是接下來(lái)的第四季度,大中拖市場(chǎng)將進(jìn)入至暗時(shí)刻。這種判斷主要基于去年的10月和11月,消費者因擔心國三升級國四后的漲價(jià)而提前消費,導致市場(chǎng)飆升,也形成了市場(chǎng)“高地”,為今年月度同比大幅度下滑預設了高門(mén)檻。
耕整地機械市場(chǎng)。9月份,旋耕機指數環(huán)比提升6.3個(gè)百分點(diǎn),同比下滑0.4個(gè)百分點(diǎn),以58.3%的景氣度挺進(jìn)景氣區間;深松機指數環(huán)比提升9.9個(gè)百分點(diǎn),同比下滑16.2個(gè)百分點(diǎn),以54.1%的景氣度挺進(jìn)景氣區間。隨著(zhù)秋耕模式的開(kāi)啟,耕整地機械市場(chǎng)進(jìn)入旺季,預示著(zhù)今年的耕整地機械市場(chǎng)還將走強,這是繼去年穩定增長(cháng)后的持續增長(cháng)。從同比下滑看,今年的耕整地機械市場(chǎng)雖然沒(méi)有達到去年的高度,但足以笑傲“江湖”;從與之配套的拖拉機市場(chǎng)看,意味我國拖拉機與農機具的配套比依然偏弱。
收獲機市場(chǎng)。收割機指數自7月至9月,連續三個(gè)月維系在景氣區間,但月度環(huán)比持續下跌,8月小幅下跌0.4個(gè)百分點(diǎn),9月度跌幅擴大到1.7個(gè)百分點(diǎn)。越是接近秋收,景氣度反而越低,意味今年收獲機市場(chǎng)的動(dòng)能明顯不足。10月份,我國農時(shí)進(jìn)入“秋耕”模式,收獲機市場(chǎng)銷(xiāo)售會(huì )因此大幅度減量甚至停滯。如果沒(méi)有意外情況出現,我國收獲機市場(chǎng)將進(jìn)入收官階段。
今年的收獲機市場(chǎng)并不比拖拉機市場(chǎng)好到哪里去,甚至更差。從今年的收獲機指數來(lái)看,只有7月份同比提升了1.7個(gè)百分點(diǎn),其余月份同比均呈現不同程度的下降,整體運行位于近三年歷史低位。市場(chǎng)監測數據也呼應了此變化,三大糧食作物收獲機市場(chǎng)同比降幅均在20%、甚至30%以上,打捆機、飼料收獲機、青貯機也出現較大的滑坡,市場(chǎng)表現十分慘淡。經(jīng)濟類(lèi)作物收獲機市場(chǎng)雖然降幅較小,甚至個(gè)別市場(chǎng)出現增長(cháng),但依然難以改變整體市場(chǎng)頹勢。導致今年收獲機市場(chǎng)走“麥城”的主要原因有二:一是周期性下滑;二是去年對今年市場(chǎng)的“透支”。
遙控飛行噴霧機。包括遙控飛行噴霧機在內的田間管理機具市場(chǎng),隨著(zhù)“三秋模式”的啟動(dòng)戛然而止,9月份遙控飛行噴霧機的指數反映了這一變化。在經(jīng)歷了上月大幅度提升后,環(huán)比下降14.5個(gè)百分點(diǎn),以43.8%的景氣度跌落收縮區間。
10月份AMI走勢判斷
預計10月份AMI環(huán)比、同比將出現不同程度的較大幅度下滑,并擊穿榮枯線(xiàn)進(jìn)入不景氣區間。一、二級指數中多數指數環(huán)比、同比將下降。多數三級指數跌入不景氣區間的概率較大,但不排除今年耕整地機械市場(chǎng)的強大韌性,在榮枯線(xiàn)附近徘徊的概率較大。
10月份,AMI利空因素表現較為強烈。
從農時(shí)分析。隨著(zhù)秋收的收官,以及隨之而來(lái)的是秋耕模式的開(kāi)啟,多數收獲機細分市場(chǎng)進(jìn)入“休眠”期,雖有拖拉機、耕整地機械、收獲后處理機械指數的支撐,但市場(chǎng)的支撐點(diǎn)較為單薄。
從產(chǎn)業(yè)鏈分析。制造端,多數制造企業(yè)開(kāi)啟總結模式,或參加展會(huì )、或籌備召開(kāi)商務(wù)年會(huì ),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)不是重點(diǎn);從銷(xiāo)售端看,經(jīng)銷(xiāo)商去庫存,清理應收賬款等成為其主要工作,市場(chǎng)銷(xiāo)售活動(dòng)逐漸減少;從終端看,隨著(zhù)秋耕的開(kāi)始,購買(mǎi)農機的用戶(hù)會(huì )大幅度減少。
從AMI運行規律分析。第一,9月份,經(jīng)理人信心指數環(huán)比大幅度下跌,跌幅高達15%以上,折射出經(jīng)理人對10月份市場(chǎng)信心不足,同時(shí)也預示著(zhù)10月份市場(chǎng)下行概率較大;第二,9月份,庫存指數走低,說(shuō)明經(jīng)銷(xiāo)商去庫存意愿較為強烈,隨著(zhù)進(jìn)貨量的減少,市場(chǎng)活躍度會(huì )大幅度下降;第三,自2013年至2022年10年間,AMI的表現看,10月份指數景氣度鮮有位于景氣區間的。尤其是最近的2021年和2022年,下降幅度分別達到了8.1%和8.3%。從月度同比看,也只有2015年10月份的指數略高于9月份。
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